General Motors, elektrikli mobilitede yeni bir dönemi başlatacak olan 2026 Chevrolet Bolt modelini resmi olarak tanıttı.
ABD’nin en uygun fiyatlı elektrikli aracı olmaya aday yeni Bolt, yalnızca ekonomik yönüyle değil, sunduğu modern teknoloji ve geliştirilmiş altyapısıyla da dikkatleri üzerine çekiyor. 2016’da piyasaya çıkan ilk Bolt, GM’in tamamen elektrikli araçlara attığı ilk ciddi adım olmuştu. Ancak zamanla yaşanan batarya sorunları ve eski altyapı nedeniyle üretimi 2023’te durdurulmuştu. Şimdi ise Chevrolet, hatalarından ders alarak geri döndü – hem daha güçlü hem de daha akıllı bir şekilde.
Yeni Bolt’un tasarımı, markanın çizgisini koruyarak modernleştirilmiş detaylarla yeniden şekillendirilmiş. Ön bölümde farları birbirine bağlayan siyah çizgi ve arka tarafta yukarı konumlandırılmış stop lambaları, aracın dinamik bir görünüme kavuşmasını sağlıyor. Dış tasarım genel hatlarıyla önceki Bolt EUV modelini andırsa da, aerodinamik çizgiler ve sade gövde formu otomobile daha rafine bir kimlik kazandırmış.
Kaputun altında, 210 beygir gücündeki Equinox EV motoru görev yapıyor. Bu motor, yeni Bolt’a 0’dan 100 km/s’ye yaklaşık 6 saniyede ulaşma kabiliyeti kazandırıyor. Performans, şehirli bir elektrikli araçtan beklenenden çok daha fazlasını sunuyor. En büyük yenilik ise şarj tarafında karşımıza çıkıyor. Önceki modelin yalnızca 50 kW’lık yavaş şarj desteği yerine, yeni Bolt 150 kW DC hızlı şarj sistemine geçiyor. Bu sayede batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e sadece 26 dakikada dolabiliyor. Ayrıca tak ve şarj et (Plug & Charge) özelliği de kullanıcı konforunu artırıyor.
Aracın kalbinde yer alan 65 kWh kapasiteli LFP batarya, GM’in modern Ultium platformu üzerine inşa edilmiş ve Çinli batarya devi CATL tarafından üretilmiş. Bu batarya sayesinde Bolt yaklaşık 410 kilometre menzil sunuyor. Enerji verimliliği kadar çok yönlülüğüyle de öne çıkan model, çift yönlü enerji aktarımı desteğine sahip. Yani, Bolt evlere 9.6 kW’a kadar elektrik sağlayabiliyor. GM’in “Vehicle-to-Home (V2H)” sistemiyle birlikte, aracın bir enerji kaynağı olarak kullanılabilmesi mümkün hale geliyor.
Yeni Bolt, Tesla’nın Supercharger istasyonlarına doğrudan erişim sağlayan NACS şarj portu ile geliyor. Böylece sürücüler, ABD genelindeki en geniş hızlı şarj ağına ekstra adaptörsüz ulaşabiliyor. CCS standardı için ise adaptör kullanılabilecek.
İç mekânda ise tamamen yenilenmiş bir düzen hâkim. Daha büyük bir ekran, fiziksel klima ve ses düğmeleri, yeniden tasarlanan konsol alanı ve ambiyans aydınlatmalarıyla kullanıcı deneyimi artırılmış. Ayrıca ısı pompası sayesinde kış koşullarında enerji kaybı minimuma indiriliyor. GM, yeni nesil bilgi-eğlence sistemiyle Apple CarPlay’i kaldırarak kendi yazılımını ön plana çıkarıyor. Bu sistem, araçla daha derin entegrasyon sunarak donanımların daha verimli kullanılmasını sağlıyor.
Sürücü destek sistemleri arasında SuperCruise dikkat çekiyor. Otoyolda otomatik şerit değiştirme ve kavşak geçişi gibi işlevleriyle yarı otonom sürüş deneyimi sunuyor.
Fiyatlar ise Chevrolet’in iddiasını güçlendiriyor:
- LT (baz versiyon): 28.995 dolar
- LT Comfort paketi: 29.990 dolar
- RS versiyonu: 32.000 dolar
Bu fiyatlarla 2026 Chevrolet Bolt, Amerika’nın en erişilebilir elektrikli aracı olma unvanını şimdiden garantiliyor. General Motors, elektrikli ulaşımı herkes için ulaşılabilir hale getirme hedefinde önemli bir adım atmış durumda.