Xiaomi, SU7 üretimini artırmak için CATL ve BYD bataryalarını kullanıyor

Xiaomi, ilk elektrikli aracı SU7’nin teslimat darboğazlarını hafifletmek amacıyla stratejik bir adım atarak üretim kapasitesini artırıyor. Teknoloji devi, SU7’nin giriş seviyesi varyantının artık endüstrinin önde gelen batarya üreticileri CATL ve BYD’nin bataryaları ile donatılacağını duyurdu.

Image from TRF1.ORG

Bu beklenmedik ortaklık, Xiaomi EV’nin üretim zorluklarının üstesinden gelmeye çalışırken ve elektrikli SUV’una olan artan talebi karşılamaya çalışırken önemli bir kilometre taşını işaret ediyor. Tedarikçi tabanını genişleterek Xiaomi, tedarik zincirini istikrara kavuşturmayı ve teslimat sürecini hızlandırmayı amaçlıyor.

Hem CATL hem de BYD bataryalarını standart SU7’ye entegre etme kararı, Xiaomi’nin müşterilerine en son teknolojiyi ve üstün performansı sunma konusundaki kararlılığını vurguluyor. Her iki batarya tipi de tek bir şarjla 700 km gibi etkileyici bir CLTC menzili sunarak uzun sürüş mesafesi sağlıyor. Ayrıca bu bataryalar, sadece 15 dakikada 350 km menzil eklemeye olanak tanıyan hızlı şarjı destekliyor.

Xiaomi EV, CATL ve BYD bataryaları arasındaki seçimlerin aracın performansını veya menzilini etkilemeyeceğini garanti ediyor. Şirket, hem CATL hem de BYD’nin batarya üretim kolu FinDreams’in yüksek kaliteli ve güvenilir batarya hücreleriyle tanındığını vurguluyor.

Üretim sürecini daha da geliştirmek için Xiaomi EV, Haziran ayından itibaren üretim tesisinde çift vardiyalı operasyonları uygulamayı planlıyor. Artan üretim kapasitesi ve genişletilmiş tedarikçi ağı bir araya gelerek, aylık teslimatları 10.000 birimin üzerine çıkarmayı hedefliyor.

Mart 2024’te piyasaya sürülen Xiaomi SU7, üç farklı varyantıyla (Standart, Pro ve Max) hızla pazarın dikkatini çekti. 215.900 RMB (€27.800) başlangıç fiyatı ile SU7, çeşitli müşteri tercihleri ve bütçelerine hitap eden seçenekler sunuyor.

Başlangıçta yalnızca BYD’nin bataryalarıyla güçlendirilen standart versiyon, artık CATL’nin batarya teknolojisini de içeriyor. Pro versiyonu CATL’nin Shenxing Bataryası ile donatılmışken, premium Max varyantı CATL’nin gelişmiş Qilin Bataryası ile geliyor. Her bir versiyon, farklı batarya kapasiteleri ve CLTC menzilleri sunarak müşterilerin ihtiyaçlarına en uygun modeli seçmelerine olanak tanıyor.

Bu çift batarya stratejisini benimseyen Xiaomi, yalnızca yenilik ve kaliteye olan bağlılığını güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda elektrikli araçlarına olan artan talebi daha iyi karşılamak için kendisini konumlandırıyor. Bu hamle, Xiaomi’nin rekabetçi elektrikli araç pazarındaki varlığını sağlamlaştırmaya ve büyük bir beklentiyle beklenen SU7’nin zamanında teslimatını sağlamaya hazır.

Daha yeni Daha eski