VW ID.3 yenileniyor: Elektrikli hatchback Artık 'ID.3 Neo' adıyla geliyor

Alman otomobil üreticisi Volkswagen, elektrikli araç ailesinin önemli modellerinden biri olan Volkswagen ID.3 için kapsamlı bir güncelleme hazırlığında. Şirketin planlarına göre modelin yenilenmiş versiyonu Nisan ayının ortasında tanıtılacak ve araç bundan sonra Volkswagen ID.3 Neo adıyla anılacak. Güncellenen modelde hem donanım hem de yazılım tarafında çeşitli geliştirmeler bulunuyor. Bu değişikliklerin temel amacı, aracın hızla büyüyen elektrikli otomobil pazarında önümüzdeki yıllarda da rekabetçi kalmasını sağlamak.


Tanıtım öncesinde Volkswagen, otomobilin resmi tasarım çizimlerini de paylaştı. Bu görseller modelin genel formunun büyük ölçüde korunacağını gösterse de tasarım dilinin markanın yeni nesil elektrikli araçlarına daha yakın hale getirildiği dikkat çekiyor. Bu yeni stil anlayışının özellikle yakında piyasaya çıkması beklenen Volkswagen ID. Polo ve Volkswagen ID. Cross modelleriyle uyumlu olduğu görülüyor.

Yapılan görsel değişikliklerin büyük bölümü aracın ön kısmında yoğunlaşıyor. Yeni tasarımda farların ince bir ızgara şeridiyle birbirine bağlanması sayesinde daha bütünleşik ve modern bir ön yüz elde edilmiş. Ön tampondaki hava girişleri de önceki versiyona göre daha sade ve temiz bir görünüme kavuşmuş. Yan profilde ise aracın genel oranları büyük ölçüde korunmuş durumda.


Arka bölümde LED stop lambalarının grafiklerinde güncellemeler yapılmış. Bunun yanı sıra bagaj kapağının alt kısmında kullanılan kontrast renk detayı kaldırılarak bu bölüm gövde rengiyle boyanmaya başlanmış. Ayrıca Volkswagen’in yeni dış renk seçenekleri ve farklı jant tasarımları da sunması bekleniyor.

Hatırlatmak gerekirse Volkswagen ID.3, markanın tamamen elektrikli olarak geliştirilen ilk seri üretim modeli olarak 2019 yılında piyasaya sürülmüş ve 2023 yılında önemli bir makyaj operasyonundan geçmişti. Yakında tanıtılacak olan Volkswagen ID.3 Neo, modelin ilk lansmanından bu yana gerçekleştirilen ikinci büyük güncelleme olacak. Uzun vadede ise modelin yerini Volkswagen ID. Golf’un alması planlanıyor.

Yeni modeldeki en önemli teknolojik yeniliklerden biri Innovision adı verilen bilgi-eğlence sistemi olacak. Bu sistem araç içinde entegre bir uygulama mağazası sunarak müzik ve video platformlarına erişim, oyun uygulamaları, şarj hizmetleri ve otopark çözümleri gibi birçok farklı dijital servisi tek bir ekosistem altında topluyor. Böylece araç içi yazılım deneyiminin daha kapsamlı ve kullanıcı dostu hale getirilmesi hedefleniyor.

İç mekânda dikkat çeken bir diğer değişiklik ise direksiyon üzerindeki kontrol sisteminde gerçekleşiyor. Daha önce kullanıcılar tarafından sıkça eleştirilen dokunmatik kontrol yüzeyleri kaldırılarak yeniden fiziksel tuşlara dönülmesi planlanıyor. Bu değişikliğin özellikle sürüş sırasında kullanım kolaylığını artırması bekleniyor.

Bunun yanında yeni dijital anahtar teknolojisi sayesinde kullanıcılar araçlarını akıllı telefonları veya akıllı saatleri aracılığıyla açıp çalıştırabilecek. Bu özellik sayesinde fiziksel anahtar taşıma zorunluluğu ortadan kalkarken kullanıcı deneyimi daha pratik hale geliyor.

Elektrikli araç teknolojilerinde önemli bir yenilik olan Vehicle-to-Load (V2L) sistemi de ID serisine ekleniyor. Bu teknoloji sayesinde araç bataryasından 230 volt priz veya özel bir adaptör aracılığıyla 3.6 kW’a kadar elektrik çekilebiliyor. Böylece araç yalnızca bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp kamp ekipmanlarını çalıştırmak, elektrikli bisiklet şarj etmek veya farklı elektronik cihazlara enerji sağlamak için taşınabilir bir güç kaynağı olarak da kullanılabiliyor.


Yazılım tarafında ise trafik ışığı algılama özelliğine sahip Travel Assist sistemi ve tek pedal sürüş desteği gibi yeni özellikler de sisteme dahil edilecek.

Öte yandan Volkswagen, elektrikli SUV modelleri Volkswagen ID.4 ve Volkswagen ID.5 için de bazı teknik güncellemeler açıkladı. Bu araçların giriş seviyesi Pure versiyonlarında yeni APP 350 elektrik motoru kullanılacak. 187 beygir güç üreten bu motor daha yüksek tork ve daha düşük enerji tüketimi sunuyor. Ayrıca yeni 58 kWh kapasiteli lityum demir fosfat (LFP) batarya paketi de sunulacak. Volkswagen’in açıklamasına göre bu değişiklikler sayesinde Volkswagen ID.4 modelinin WLTP menzili yaklaşık 40 kilometre kadar artacak.

Sonraki Haber Önceki Haber