Verstappen 2026 F1 araçlarından memnun değil: Gerçek sürüş hissini özlüyorum
Formula 1’in son şampiyonlarından Max Verstappen, sezon öncesi testlerinin ardından yaptığı açıklamalarla dikkat çekti. Red Bull Racing pilotu, 2026 kurallarıyla geliştirilen yeni araçların sürüş karakterinden memnun olmadığını açık bir dille ifade ederek, modern Formula 1’in gidişatını eleştirdi.
“Testlerin İlk Gününden Şampiyon Çıkmaz”
Sezon öncesi testlerin ikinci gününün ardından konuşan Verstappen, test sonuçlarının şampiyonluk mücadelesi hakkında net bir tablo sunmayacağını vurguladı. Formula 1’de özellikle yeni teknik kuralların yürürlüğe girdiği dönemlerde erken yorumların yanıltıcı olabileceğini belirtti.
“Son on yılın kış testlerine bakarsanız, ilk günden dünya şampiyonunun kim olacağını söylemek mümkün değildir. Özellikle de bu kadar köklü kural değişikliklerinin olduğu bir dönemde,” diyen Hollandalı pilot, takımların gerçek performansının sezon başladıktan sonra ortaya çıkacağını söyledi.
“Dikkat Dağıtma Taktikleri Olabilir”
Rakip takımların kendilerini favori göstermesi konusunda da yorum yapan Verstappen, Mercedes’in Red Bull’u referans noktası olarak işaret etmesini “dikkat dağıtma taktiği” olarak değerlendirdi. Buna rağmen takımıyla birlikte sadece kendi çalışmalarına odaklandıklarını ifade etti.
Yeni kuralların karmaşıklığına dikkat çeken Verstappen, testlerin ana amacının veri toplamak ve aracı anlamak olduğunu belirterek, “Bu yeni dönemde sadece turlarımızı atıp gelişime odaklanmak istiyoruz” dedi.
“Formula 1 Gibi Hissettirmiyor”
Yeni nesil araçların sürüş hissi hakkında oldukça açık konuşan Verstappen, modern F1 araçlarının eskisi kadar keyif vermediğini dile getirdi. Ona göre araçlar artık saf sürüşten ziyade enerji ve sistem yönetimine odaklanıyor.
“Dürüst olmak gerekirse sürüş açısından çok eğlenceli değiller. Doğru kelime ‘yönetmek’ olur. Bana Formula 1 gibi hissettirmiyor. Biraz steroid kullanmış Formula E araçlarını andırıyor,” sözleriyle eleştirisini net biçimde ortaya koydu.
Verstappen, tüm pilotların aynı kurallara tabi olduğunu kabul etse de saf sürüş hissinin azaldığını düşünüyor:
“Ben tam gaz sürmeyi seven bir pilotum. Şu an bunu yapmak mümkün değil. Sürüş girdileriniz enerji yönetimini çok ciddi etkiliyor. Bu benim alıştığım Formula 1 değil.”
Red Bull Güç Ünitesi İçin Temkinli İyimserlik
Yeni Red Bull güç ünitesinin ilk testlerde güçlü bir başlangıç yapmasına rağmen Verstappen temkinli konuştu. Fabrikayı ziyaret ettiğini ve yapılan çalışmalardan memnun kaldığını belirten pilot, elde edilen tur sayısının olumlu olduğunu ancak bunun yarış kazanmak için yeterli olup olmadığının henüz bilinmediğini söyledi.
“Melbourne’de şu an gördüğümüz tabloyu görmeyeceğiz. Herkes gerçek performansını orada gösterecek. Biz sadece kendi işimize odaklanıyoruz,” ifadelerini kullandı.
“Sadece Kazanmak Yetmez, Eğlenmek de Gerek”
Verstappen’e göre başarılı bir araç yalnızca hızlı olmakla kalmamalı, sürüş keyfi de sunmalı. Kariyerinin bu aşamasında pist dışında da keyif aldığı alanlar keşfettiğini belirten pilot, mevcut kurallarla uzun süre devam edileceğini ve sürecin nasıl gelişeceğini görmek istediğini söyledi.
Aracın olumlu yönleri sorulduğunda ise esprili bir yanıt verdi:
“Tasarımını seviyorum. Görünüşü harika. Oranları çok iyi. Sorun bu değil. Sorun geri kalan her şey. Bana göre yarış ruhuna biraz ters.”
Yarışların Doğası Değişiyor
Enerji yönetiminin yarışları daha karmaşık hale getirdiğini belirten Verstappen, iyi pilotların her zaman adapte olacağını ancak yarışların “daha az saf” hale geldiğini savundu. Ona göre mesele yalnızca şampiyonluk değil, genel sürüş deneyimi.
Dayanıklılık yarışlarına da ilgi duyduğunu belirten Verstappen, özellikle Nürburgring 24 Saat yarışına katılma isteğini dile getirerek espri yaptı: “Orada en azından bataryaya bakmadan tam gaz gidebilirim.”
Start prosedürlerinin de yeni kurallarla daha karmaşık hale geldiğini söyleyen pilot, doğru motor devrini yakalamanın zorlaştığını ve motor sıcaklığının çok hızlı yükseldiğini belirtti.
“Tek İstediğim Normal Sürüş”
Verstappen genel tabloyu çarpıcı sözlerle özetledi:
“350 km/s ya da 300 km/s gitmem önemli değil. Ben sadece normal sürüş hissini istiyorum. Frenleme ya da vites değişimi düzlük hızını bu kadar dramatik etkilememeli. Şu anki his, geçmişe göre büyük bir geri adım.”
