Avrupa elektrikli otomobil pazarında taht değişimi: Volkswagen zirvede
Elektrikli otomobil pazarının Avrupa’daki dengeleri 2025 yılı itibarıyla önemli ölçüde değişti. Uzun yıllar boyunca sektöre yön veren ve rakiplerini geride bırakan Tesla, bu kez liderlik koltuğunu köklü Alman üretici Volkswagen’e devretmek zorunda kaldı. Bir dönem elektrikli araç devriminin simgesi olarak görülen Tesla, Avrupa’da düşen satış grafiğiyle dikkat çekerken; Volkswagen ise güçlü yükselişiyle zirveye yerleşti.
Autonews’in aktardığı ve Dataforce verilerine dayanan rakamlara göre Volkswagen, 2025 yılında Avrupa genelinde 274.417 adet tamamen elektrikli araç satışı gerçekleştirdi. Bu sonuç, markanın 2024’te ulaştığı 175.654 adetlik satış rakamına kıyasla yüzde 56’lık kayda değer bir artış anlamına geliyor. Böylece Volkswagen, Avrupa’nın en çok elektrikli otomobil satan markası olmayı başardı.
Tesla cephesinde ise tablo daha karamsar. Markanın Avrupa’daki satışları, bir önceki yıla göre yüzde 27 oranında düşerek 326.714 adetten 238.765 adede geriledi. Buna rağmen Tesla Model Y, 151.331 adetlik satışla Avrupa’nın en çok tercih edilen elektrikli modeli olma unvanını korudu. Ancak bu rakamın da 2024’teki 210.265 adetlik satışla karşılaştırıldığında yüzde 28’lik bir gerilemeye işaret ettiği görülüyor. Model Y’yi, hızlı bir çıkış yakalayan Skoda Elroq izledi; Elroq, 2025’te 94.106 adetlik satışla ikinci sıraya yerleşti.
Volkswagen’in Tesla’yı geride bırakmasındaki en önemli faktörlerden biri, daha geniş ve dengeli bir elektrikli model portföyüne sahip olması olarak öne çıkıyor. Örneğin, VW ID.4 modeli 80.123 adet satışla yüzde 23,8’lik bir büyüme kaydederken; ID.3, 78.667 adetle yüzde 44,4’lük artış yakaladı. ID.7 ise 76.368 adetlik satış ve yüzde 137’yi aşan büyüme oranıyla dikkat çekti. Tesla Model 3, 86.261 adetle Volkswagen’in tekil modellerinin her birini ayrı ayrı geride bıraksa da, yıllık bazda yüzde 23,6’lık düşüşten kaçamadı.
Marka bazında bakıldığında Volkswagen’i 238.765 satışla Tesla, ardından 193.186 adetle BMW, 172.100 adetle Skoda ve 153.848 adetle Audi takip etti. Özellikle Skoda’nın yüzde 117’lik artışı, Avrupa pazarında yükselen yeni bir güç olarak öne çıkmasını sağladı.
Volkswagen’in başarısı yalnızca tam elektrikli otomobillerle sınırlı kalmadı. Marka, şarj edilebilir hibrit (PHEV) segmentinde de 159.173 adetlik satış gerçekleştirerek liderliği ele geçirdi. Bu rakam, bir önceki yıla kıyasla yüzde 205’lik çarpıcı bir büyüme anlamına geliyor. Aynı zamanda Volkswagen, benzinli ve dizel otomobil satışlarında da Avrupa liderliğini sürdürdü. Dizel segmentinde pazar daralmasına rağmen Mercedes-Benz’i az farkla geride bırakmayı başardı.
Volkswagen’in lider olamadığı tek alan ise klasik hibrit segmenti oldu. Bu kategoride Toyota, 626.675 adetlik satışla zirvede yer aldı. Ancak Alman üreticinin önümüzdeki dönemde piyasaya sürmeyi planladığı hibrit motorlu yeni T-Roc, bu dengeleri değiştirebilecek potansiyele sahip.
