Dacia Bigster tanıtıldı: C-SUV sınıfında yeni bir dönem başlıyor

Dacia, SUV dünyasında yeni bir çağ başlatacak modeli Bigster’ı tanıttı. Küçük kardeşi Duster’dan esinlenen ancak boyutları ve özellikleriyle gerçek bir C-SUV deneyimi sunmayı hedefleyen Bigster, 2025 yılının Nisan ayında satışa sunulacak. Büyük ölçüde ilgi çeken bu model, kullanıcılarına daha geniş bir iç mekan ve daha fazla donanım vadediyor.

Tasarım ve Boyutlar: Duster’ın İzinden Gidiyor Ama Daha Büyük

2021 yılında konsept olarak duyurulan ve yeni nesil Duster’a ilham kaynağı olan Dacia Bigster, nihayet seri üretim versiyonuyla görücüye çıktı. Tasarım açısından Duster’ın uzatılmış bir versiyonu gibi görünse de Bigster, kendi karakteristik dokunuşlarıyla dikkat çekiyor. 4.57 metre uzunluğa, 1.81 metre genişliğe ve 1.71 metre yüksekliğe sahip olan Bigster, Duster’dan 23 cm daha uzun. Bu ekstra uzunluk, daha geniş bir yaşam alanı sunarken, 2.7 metrelik aks mesafesi de arka koltuk yolcuları için ferahlık sağlıyor.

Detaylarda Farklılık: Daha Gelişmiş Tasarım

Bigster’ın dış tasarımında, Duster’dan ayrılan ince detaylar öne çıkıyor. Ön tampon tasarımında daha modern bir çizgi göze çarparken, 17 ile 19 inç arasında değişen jant seçenekleri ve 22 cm yerden yüksekliği, aracın SUV karakterini pekiştiriyor. Modelin en üst donanım paketinde, Dacia tarihinde bir ilk olan siyah tavanlı çift renk seçeneği de bulunuyor.

Zengin İç Mekan Donanımları

Dacia Bigster’ın iç mekanında, gerçek bir C-SUV olarak sunduğu birçok modern özellik yer alıyor. Elektrikli bagaj kapağı, panoramik cam tavan, kablosuz telefon şarj ünitesi, adaptif hız sabitleyici, çift bölgeli otomatik klima, 10 inç dijital gösterge paneli ve 10.1 inç dokunmatik multimedya ekranı, aracın konforunu artıran başlıca donanımlar arasında. Ayrıca, üst donanım seviyelerinde yer alan soğutmalı orta konsol, kullanıcılara ekstra pratiklik sunuyor.

Motor Seçenekleri: Hem Hibrit Hem Benzinli Alternatifler

Dacia Bigster, motor seçenekleriyle geniş bir yelpaze sunuyor. Model, Renault Grubu’nun Hybrid 155 motorunu kullanan ilk araç olarak öne çıkıyor. Bu hibrit sistem, 105 beygir gücünde dört silindirli benzinli motor, 50 beygirlik bir ana elektrik motoru, yüksek voltajlı bir marş jeneratörü ve 1.4 kWsa kapasiteli bir bataryadan oluşuyor. Otomatik şanzımanı ile hem benzinli hem elektrikli motorların uyumlu çalışmasını sağlıyor.

Hibrit motor tercih etmeyen kullanıcılar için 1.2 litre turbo üç silindirli benzinli motora sahip TCe 140 versiyonu sunuluyor. Bu seçenek, 6 ileri manuel şanzıman ve hafif hibrit desteği ile yakıt tüketimini optimize ediyor. Alternatif olarak, TCe 130 motor seçeneği de 48V hafif hibrit desteği ve 4×4 özelliğiyle dikkat çekiyor.

LPG Seçeneği ile Çevre Dostu Çözümler

Dacia, Bigster’da LPG kullanıcılarını da unutmadı. ECO-G 140 versiyonu, fabrika çıkışlı LPG seçeneği ile çevre dostu bir alternatif sunuyor. 1.2 litre turbo benzinli motor, hibrit sistem desteğiyle birlikte çalışarak gaz kullanımında yüzde 10’a varan daha düşük CO2 salımı sağlıyor. 50 litre benzin ve 49 litre LPG tankı ile aracın toplam menzili 1450 kilometreye ulaşıyor.

Satış Tarihi ve Fiyat Bilgisi

Yeni Dacia Bigster, dünya sahnesine Paris Otomobil Fuarı’nda çıkacak. Modelin fiyatının ise Ocak 2025’te açıklanması bekleniyor ve Nisan ayında satışa sunulacak. Dacia’nın bugüne kadarki en büyük modeli olarak dikkat çeken Bigster, C-SUV segmentine güçlü bir giriş yapmaya hazırlanıyor.