F1 2026 Amerika Grand Prix’sinde zafer Kimi Antonelli’nin!
Formula 1’in Austin’de düzenlenen 2026 Amerika Grand Prix’sinde damalı bayrağı ilk sırada gören isim Mercedes’in genç yıldızı Kimi Antonelli oldu ve şampiyonluğa bir adım daha yaklaştı.
Yarış boyunca liderlik mücadelesinin ve stratejik pit stopların öne çıktığı mücadelede Charles Leclerc ikinci, Max Verstappen ise üçüncü sırayı elde etti. Lewis Hamilton dördüncü, Lando Norris beşinci sırada finiş gördü.
Startta Leclerc’ten Etkileyici Çıkış
Yarışa pole pozisyonundan başlayan şampiyona lideri Kimi Antonelli, orta hamur lastiklerle start almayı tercih etti. İlk üç sıradaki diğer pilotlar arasında ise farklı bir strateji vardı: Red Bull pilotları ve ilk beş sırayı tamamlayan Ferrari, yarışa yumuşak hamur lastiklerle başladı.
Beş kırmızı ışığın sönmesiyle birlikte Antonelli iyi bir kalkış yaparak liderliğini korumayı başardı. Charles Leclerc ise ilk virajdaki başarılı hamlesiyle iki sıra birden yükseldi ve Mercedes pilotunun arkasında ikinci sıraya yerleşti. Yarışa üçüncü sıradan başlayan Isack Hadjar, startın ardından dördüncülüğe gerileyerek ilk turlarda pozisyon kaybeden isim oldu.
Mücadelenin ilk bölümünde Lance Stroll, önündeki Franco Colapinto’nun aracından bazı parçaların koptuğunu telsiz üzerinden takımına bildirdi. Bu sırada Isack Hadjar’ın hemen arkasında altıncı sırada ilerleyen George Russell, start esnasında pist dışına çıkarak avantaj elde ettiği gerekçesiyle beş saniye zaman cezasına çarptırıldı.
Pit Stoplar ve Ceza Kararları Yarışın Seyrini Etkiledi
Stratejilerin belirginleşmeye başladığı 14. turda Max Verstappen, pit yoluna giren ilk pilot oldu ve aracına yeniden yumuşak hamur lastikler takıldı. Bir tur sonra pit stop yapan Lewis Hamilton ise sarı logolu lastikleri tercih ederek farklı bir strateji izledi.
Yarışın ilk yarısında Oliver Bearman da Pierre Gasly ile yaşadığı temasın ardından hakemlerin dikkatini çekti. Olay nedeniyle 10 saniye zaman cezası alan Bearman, birkaç tur sonra garaja dönerek yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Yarışın orta bölümüne gelindiğinde Verstappen liderliğini sürdürüyordu. Ancak ikinci pit stopu için yeniden pite girmesiyle birlikte liderlik el değiştirdi ve Kimi Antonelli bir kez daha ilk sıraya yükseldi. Böylece Mercedes pilotu, yarışın kalan bölümünde galibiyet için önemli bir avantaj yakaladı.
Alpine, 37. turda Franco Colapinto’yu garaja çağırarak aracını yarıştan çekme kararı aldı. Lewis Hamilton ise birkaç tur sonra son pit stopunu gerçekleştirdi ve sert hamur lastiklere geçti. Pit alanından altıncı sırada dönen Ferrari pilotu, yarışın son bölümünde önündeki rakiplerine yaklaşmak için mücadeleye devam etti.
Son Turlarda Podyum Savaşı Kızıştı
Yarışın son bölümünde Fernando Alonso da aracını garaja götürerek mücadeleyi bıraktı. Ön sıralardaki rekabet ise giderek yoğunlaştı. Lando Norris, Max Verstappen ve Charles Leclerc arasındaki mesafe kapanırken podyum sıralaması için üç pilot arasında kritik bir mücadele başladı.
Son 10 tura girilirken Verstappen, yaptığı atakla Norris’i geride bırakarak ikinciliğe yükseldi. Norris’in pozisyon kaybetmesinden yararlanan Leclerc de McLaren pilotunu geçerek üçüncü sırayı aldı.
49. turda Leclerc, Verstappen’i de geride bırakmayı başararak ikinciliğe yükseldi. McLaren ekibi, Norris’in lastiğinde bir yanık noktası tespit edilmesi üzerine Britanyalı pilotu pite çağırmayı değerlendirdi. Ancak Norris, lastiklerinde ciddi bir sorun hissetmediğini belirterek pistte kalmayı sürdürdü.
Bu sırada Hamilton, Norris ile arasındaki farkı kapattı ve bir tur sonra McLaren pilotunu geçerek dördüncü sıraya yerleşti. Böylece Ferrari pilotu, yarışın son bölümünde önemli bir yükseliş gerçekleştirdi.
Bottas’ın Sorunu Sanal Güvenlik Aracını Devreye Soktu
Finişe beş tur kala Cadillac pilotu Valtteri Bottas, motor sorunu nedeniyle aracını pistin kenarına çekmek zorunda kaldı. Fin pilot, yavaş bir şekilde pit alanına ulaşmaya çalışsa da birkaç viraj sonra durdu. Bunun üzerine yarış yönetimi sanal güvenlik aracını devreye soktu.
Son turlarda sıralamanın değişmesini zorlaştıran bu gelişmenin ardından damalı bayrak sallandı. Yarış boyunca temposunu koruyan ve kritik anlarda liderliği yeniden ele geçiren Kimi Antonelli, Amerika Grand Prix’sini kazanarak Austin’de zirveye çıktı.
Charles Leclerc ikinci sırayı alırken Max Verstappen podyumun son basamağında yer buldu. Lewis Hamilton dördüncü, Lando Norris beşinci oldu. Yarışa üçüncü sıradan başlayan Isack Hadjar ise altıncılıkla yetindi. Oscar Piastri yedinci sırayı elde ederken George Russell, Liam Lawson ve Pierre Gasly ilk 10’u tamamlayan diğer pilotlar oldu.
Austin’deki mücadele, Antonelli’nin istikrarlı sürüşü ve doğru zamanda gelen stratejik avantajlarla sonuçlanırken Leclerc ile Verstappen’in son bölümdeki atakları podyum sıralamasını belirleyen başlıca gelişmeler arasında yer aldı.
