Norveç’te elektrikli araç sayısı dizel ve benzinlileri geçti
Elektrikli araç dönüşümünde dünyaya örnek gösterilen Norveç, otomotiv tarihinde önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Aralık ayı ve 2025 yılının tamamına ilişkin açıklanan resmi satış verileri, ülkenin fosil yakıtlı otomobillerden neredeyse tamamen vazgeçtiğini açıkça ortaya koydu. Norveç artık yalnızca yeni satışlarda değil, trafikteki araç dağılımında da elektrikli modellerin lider olduğu bir ülke konumuna yükseldi.
Norveç hükümeti, 2017 yılında aldığı kararla 2025’e kadar fosil yakıtlı otomobil satışlarını sona erdirmeyi hedeflemişti. O dönem elektrikli araçların toplam satışlardaki payı yalnızca üçte bir seviyesindeydi ve bu hedef birçok kesim tarafından aşırı iyimser bulunuyordu. Ancak devlet, vergi avantajları, altyapı yatırımları ve güçlü teşvik politikalarıyla geri adım atmadı. Sonuç olarak Norveç, bu iddialı hedefi planlanandan bile daha güçlü biçimde hayata geçirmeyi başardı.
Elektrikli Araçların Payı Rekor Seviyede
Norveç Ulaşım İstatistik Kurumu’nun verilerine göre 2025 yılında ülkede 179.549 yeni otomobil trafiğe kaydedildi. Bu araçların 172.232’si tamamen elektrikli, 2.751’i ise şarj edilebilir hibrit modellerden oluştu. Böylece yeni satılan otomobillerin %95,9’u tamamen elektrikli, %97,5’i ise şarj edilebilir araçlar haline geldi.
Yıl genelinde ulaşılan bu yüksek oran, Aralık ayında daha da ileri taşındı. Sadece Aralık ayında elektrikli araçların payı %97,6 seviyesine çıktı. Fosil yakıtlı araçlar ise istisnai kullanım alanlarıyla sınırlı kaldı. Bu grupta engelli araçları, polis ve acil servis otomobilleri ile özel spor otomobilleri bulunuyor.
Teşviklerin Azalması Satışları Daha da Hızlandırdı
Norveç, hedefe ulaşıldığını duyurmasının ardından elektrikli araçlara yönelik bazı teşvikleri kademeli olarak azaltacağını açıkladı. Özellikle 300 bin Norveç kronunun (yaklaşık 30 bin dolar) üzerindeki elektrikli araçlar için verilen desteklerin düşürülmesi, tüketicileri yıl sonuna doğru daha hızlı karar almaya yöneltti. Bu durum, 2025’in son aylarında elektrikli araç satışlarında adeta bir patlama yaşanmasına neden oldu.
Marka bazında bakıldığında Tesla, 2025 yılında Norveç’in en çok satan otomobil markası oldu. Toplam satışların %19,1’i Tesla modellerinden oluştu. Tesla Model Y, en yakın rakibi olan Volkswagen ID.4’ü yaklaşık üç kat farkla geride bıraktı. Öte yandan Çinli elektrikli otomobil markaları da pazardaki varlığını güçlendirdi; bu markaların toplam pazar payı %10,4’ten %13,7’ye yükseldi.
Elektrikli Araçlar Trafikte de Zirveye Çıktı
Norveç, yalnızca yeni satışlarda değil, mevcut araç filosunda da tarihi bir dönüm noktasına ulaştı. Eylül 2024’te elektrikli araç sayısı benzinli otomobilleri geride bırakmıştı. Geçtiğimiz ay ise elektrikli araçlar, dizel otomobilleri de geçerek ülke yollarındaki en yaygın araç türü haline geldi.
Güncel verilere göre Norveç’teki otomobil filosunun %31,78’i elektrikli, %31,76’sı dizel, %23,9’u benzinli ve %12,56’sı hibrit araçlardan oluşuyor. Bu tablo, elektrikli araçların artık geçici bir trend değil, kalıcı bir ana akım olduğunu net biçimde gösteriyor.
Fosil Yakıtlı Araçların Geri Dönüşü Zor Görünüyor
Önümüzdeki aylarda teşviklerin azalmasıyla birlikte elektrikli araçların satış oranlarında sınırlı bir düşüş yaşanması olası görülüyor. Ancak fosil yakıtlı araçlara uygulanan yüksek vergiler ve caydırıcı maliyetler yürürlükte kalmaya devam ediyor. Bu nedenle benzinli ve dizel araçların Norveç pazarında yeniden güç kazanması pek olası görünmüyor.
