Volkswagen’in SUV serisinin merkezinde konumlanan T-Roc, 2017’deki çıkışından bu yana 2 milyondan fazla satış rakamına ulaşarak markanın en çok tercih edilen modellerinden biri haline geldi. Kompakt SUV segmentinde Golf’ün tahtını zorlayan model, ikinci nesliyle birlikte daha iddialı bir şekilde sahneye çıkıyor.
“Golf’ün SUV versiyonu” olarak da tanımlanabilecek T-Roc, MQB Evo platformunda yükseliyor. Yeni nesil ile birlikte boyutları da büyüyen model, uzunluğunu 122 mm artırarak 4373 mm’ye, dingil mesafesini ise 28 mm artırarak 2631 mm’ye taşıdı. Bu değişim, özellikle arka koltuk yolcuları için daha geniş diz mesafesi anlamına geliyor. Ayrıca, aerodinamik yapısı %10 oranında iyileştirilerek 0.29 Cd değerine indirildi.
Dış tasarımda markanın imza çizgilerini taşıyan T-Roc, R-Line donanım paketi ile öne çıkıyor. İlk nesilde eleştirilen “moda dışı” detaylar geride bırakılırken, daha modern ve akıcı bir görünüm sunuluyor. İç mekânda ise büyük bir dönüşüm göze çarpıyor. 10.4 ile 12.9 inç arasında değişen boyutlara sahip multimedya ekranları, fiziksel tuşların yerini alırken; Tiguan ve Tayron’dan tanıdığımız döner kontrol sistemi sürüş modları ve ses kontrolü için görev yapıyor. Ayrıca, kullanıcıların tepki gösterdiği dokunmatik direksiyon tuşlarının yerini yeniden fiziksel düğmeler alıyor.
Vites seçici artık orta konsolda yer almıyor; direksiyonun arkasına konumlandırılan yeni tasarım sayesinde manuel şanzıman opsiyonu da model gamından tamamen kaldırıldı. Bagaj hacmi ise 20 litre artışla 465 litreye ulaştı. Çevre dostu yaklaşımını koruyan Volkswagen, iç mekânda kullanılan malzemelerin %20’sinin geri dönüştürülmüş olduğunu vurguluyor.
Motor seçenekleri Golf’ten alınmış görünüyor. Giriş seviyesinde 1.5 eTSI hafif hibrit ünite bulunuyor ve 115-150 bg arası güç üretiyor. Bunların yanında 190 bg güç sunan 2.0 TDI dizel motorun 2026’da satışa çıkacağı açıklandı. Tüm motor seçenekleri 7 ileri DSG şanzımanla eşleştiriliyor. Ayrıca 2026’da, 1.5 litrelik motoru temel alan tam hibrit ünitelerin 136 bg ve 170 bg versiyonlarıyla yollara çıkması bekleniyor.
Performans tutkunları için de sürpriz var: T-Roc R versiyonu 2027’de tanıtılacak ve ünlü EA888 2.0 litrelik dört silindirli motor ile gücünü kanıtlayacak.
Yeni T-Roc, Almanya’da Kasım ayından itibaren 30.845 € başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak. Önceki nesil manuel şanzımanlı versiyonun başlangıç fiyatı 30.065 € idi.