Volkswagen Almanya’da 50 bin kişiyi işten çıkartmayı planlıyor
Alman otomotiv devi Volkswagen Group, Almanya’daki operasyonlarını kapsayan geniş çaplı yeniden yapılanma planının detaylarını kamuoyuyla paylaştı. Şirketin açıkladığı maliyet azaltma programına göre, grup genelinde uygulanacak tasarruf önlemleri sonucunda 2030 yılına kadar yaklaşık 50 bin çalışanın işten ayrılması bekleniyor.
Grup bünyesinde Audi, Bugatti, SEAT, Škoda ve Porsche gibi önemli markalar bulunuyor. Açıklanan plan, bu markaların Almanya’daki faaliyetlerini de doğrudan etkiliyor.
CEO Oliver Blume’dan Hissedarlara Mesaj
Şirketin CEO’su Oliver Blume, söz konusu iş gücü azaltım planını 2025 mali yılı finansal sonuçlarının açıklanması sırasında hissedarlara gönderdiği mektupta duyurdu. Açıklamaya göre maliyet düşürme programı yalnızca ana marka olan Volkswagen’i değil, Almanya’da faaliyet gösteren grup şirketlerinin büyük bölümünü kapsıyor.
Plan kapsamında bazı markalarda belirli sayıda pozisyonun kapatılması öngörülüyor. Buna göre:
- Audi bünyesinde 2029 yılına kadar yaklaşık 7.500 pozisyonun kaldırılması planlanıyor.
- Porsche tarafında ise geçici çalışanlar da dahil olmak üzere 3.900 kişilik bir azaltım hedefleniyor.
- Grup bünyesindeki yazılım geliştirme birimi Cariad da bu yeniden yapılanmadan etkilenecek birimler arasında yer alıyor.
Almanya’daki Toplam İstihdamda Büyük Düşüş Bekleniyor
Şirketin yıllık raporuna göre Volkswagen Grubu, 2024 yılı sonunda Almanya’da yaklaşık 293 bin çalışan istihdam ediyordu. Planlanan küçülme sürecinin tamamen hayata geçirilmesi halinde bu sayının 250 bin civarına kadar düşebileceği öngörülüyor.
Bununla birlikte şirket yönetimi, dönüşüm sürecinde bazı kritik alanlarda sınırlı sayıda yeni işe alım yapılabileceğini de belirtiyor.
En Büyük Kesinti Volkswagen Markasında
İşten çıkarmaların önemli bir bölümünün ana marka olan Volkswagen bünyesinde gerçekleşmesi bekleniyor. Şirket, 2024 yılı sonunda sendikalarla yaptığı anlaşma kapsamında Almanya’daki operasyonlarda 2030 yılına kadar 35 bin pozisyonun azaltılması konusunda uzlaşmaya varmıştı.
Bu kesintilerin büyük kısmı markanın üretim ve operasyonel faaliyetlerinde uygulanacak. Ancak maliyet baskısının yalnızca Volkswagen markasıyla sınırlı olmadığı ve grubun diğer markalarının da benzer tasarruf hedefleri doğrultusunda yeniden yapılandırıldığı belirtiliyor.
Finansal Sonuçlar Alarm Veriyor
Volkswagen’in açıkladığı finansal veriler, bu kapsamlı tasarruf programının arkasındaki nedenleri de gözler önüne seriyor.
Grup, 2025 mali yılında 321,9 milyar euro gelir elde etti. Bu rakam bir önceki yıl kaydedilen 324,7 milyar euroya kıyasla yüzde 0,8’lik sınırlı bir düşüş anlamına geliyor.
Ancak kârlılık tarafındaki tablo çok daha dikkat çekici.
- Faaliyet kârı yaklaşık 8,9 milyar euroya gerileyerek neredeyse yarı yarıya düştü.
- Net kâr ise 10,7 milyar eurodan 6,7 milyar euroya gerileyerek yüzde 38 azaldı.
Bu sonuçların ardından şirketin operasyonel kâr marjı yüzde 2,8 seviyesine kadar geriledi. Bu oran, Volkswagen’in Dieselgate emisyon skandalı döneminden bu yana gördüğü en düşük seviyelerden biri olarak değerlendiriliyor.
Şirket Genelinde Dönüşüm Başlıyor
CEO Oliver Blume’a göre yürürlüğe girecek dönüşüm programı yalnızca personel sayısını azaltmakla sınırlı kalmayacak. Şirketin tüm faaliyet alanlarında maliyetlerin gözden geçirilmesi planlanıyor.
Bu kapsamda:
- Ar-Ge çalışmaları
- Tedarik zinciri yönetimi
- Satış ve pazarlama
- Kalite kontrol süreçleri
- Üretim operasyonları
gibi birçok alanda verimlilik odaklı değişiklikler yapılması hedefleniyor.
Ayrıca organizasyon yapısında da sadeleştirmeye gidilerek bazı stratejik fonksiyonların daha merkezi bir yönetim altında toplanması planlanıyor.
