Fransız otomobil devi Citroën, elektrikli mobilite vizyonunu bir adım ileriye taşıyarak e-C3 Aircross modelinin daha uzun menzilli versiyonunu resmi olarak satışa sundu. Kullanıcıların beklentilerini karşılayacak şekilde geliştirilen bu yeni versiyon, özellikle şehir dışı kullanımlarda menzil kaygısını azaltarak daha özgür bir sürüş deneyimi vadediyor.
Yeni e-C3 Aircross’un öne çıkan özelliği, batarya kapasitesinde yapılan iyileştirme oldu. Mevcut standart modelde 44 kWsa kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya yer alırken, uzun menzilli versiyonda bu kapasite 50 kWsa net düzeye çıkarıldı. Bu sayede araç, WLTP ölçüm kriterlerine göre yaklaşık 400 kilometreye kadar yol katedebiliyor. Bu değer, standart versiyona kıyasla yaklaşık 100 kilometrelik bir menzil artışı anlamına geliyor.
Aracın şarj altyapısı da günlük kullanıma uygun olacak şekilde optimize edilmiş durumda. DC hızlı şarj özelliği sayesinde, bataryanın %20’den %80 seviyesine kadar dolması sadece 28 dakika sürüyor. Bu da uzun yolculuklarda kısa bir mola ile aracın tekrar yola koyulabilmesini sağlıyor.
Güç ünitesi tarafında ise herhangi bir değişiklik bulunmuyor. e-C3 Aircross’un her iki versiyonunda da 83 kW (113 hp) güç ve 125 Nm tork üreten elektrik motoru görev yapıyor. Aracın maksimum hızı 143 km/s ile sınırlandırılırken, 550 kilogramlık römork çekme kapasitesi de dikkat çekiyor. Fiyatlandırma tarafında ise uzun menzilli versiyonun Avrupa’da 30.690 euro başlangıç fiyatıyla sunulduğu açıklandı.
Citroën’in bu adımı, elektrikli araç pazarındaki rekabeti daha da kızıştırırken, kullanıcıların menzil beklentilerine somut bir çözüm sunarak günlük hayatı kolaylaştırmayı hedefliyor.