Çin’in otomotiv pazarında rekabet hızla artarken, BYD hızla yükselen satış grafiğiyle dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Şirket, Ağustos ve Ekim ayları arasında üretim kapasitesini yaklaşık 200.000 araç artırdı. BYD Başkan Yardımcısı He Zhiqi’nin yaptığı açıklamalara göre, şirket tüm üretim tesislerini tam kapasite çalıştırmak için araç ve parça bölümlerine yaklaşık 200.000 yeni çalışan ekledi.
Ekim ayında BYD, 502.657 yeni enerji aracı (NEV) satarak, aylık 500.000 satış barajını ilk kez aşarken beşinci ayda da rekor satışa ulaştı. Ocak-Ekim döneminde toplam 3.250.532 NEV satışı gerçekleştiren BYD, geçen yılın aynı dönemine göre %36,49’luk bir artış sağladı. Şirket, bu performansı sürdürdüğü takdirde, yıl sonunda 4,3 milyon araç satarak 2023 yılı satışlarını %42 oranında aşmayı hedefliyor.
Bu başarı, BYD’nin yakın geçmişte yalnızca elektrikli araçlara odaklanmaya karar vermesiyle daha da dikkat çekici hale geliyor. Mart 2022’de içten yanmalı motor üretimini durduran BYD, tamamen plug-in hibrit (PHEV) ve bataryalı elektrikli araç (BEV) modellerine yöneldi. 2023’ün sonlarına doğru hibrit modellerin satışları BEV’leri geride bırakmaya başladı ve bu eğilim 2024’te daha da belirgin hale geldi.
2024’ün ilk on ayında BYD, 1.877.734 PHEV satarak yıllık %62,23’lük bir artış sağladı. Aynı dönemde BEV satışları 1.359.193 adede ulaşarak %11,97’lik daha mütevazı bir büyüme gösterdi. Çin Binek Araç Birliği (CPCA) verilerine göre, Çin’de PHEV satışları 2024’ün ilk dokuz ayında %78,11 oranında artarken BEV satışları %17,79 oranında arttı.